Nun hat mein M3 seit 10000 km klapper und knarzfrei durchgehalten. Leider hat eine Urlaubsfahrt mit der Nutzung der Lordosenstütze dazu geführt, dass nun die Sitzwange des Fahrersitzes an der Mittelkonsole reibt. Zumindest gibt es das Knarzgeräusch erst seit dieser Zeit. Auch das Zurückstellen der Lordosenstütze brachte nur den Erfolg, dass es nun meist nur in Linkskurven auftritt. Nervend ist es allemal. Ich habe zwar einen alten Model S-Faden gefunden (Recaro Fahrersitz Geräusch rechte Flank
Tesla Model 3 – Wikipedia
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Verstecktes Fach in der Tesla-Mittelkonsole
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