Die Autoindustrie versucht, ihren Kunden vernetzte Autos schmackhaft zu machen. Tatsächlich aber kann noch kein Autobauer Hacker wirklich gut abwehren. Der Sicherheitsexperte Bas de Graaf hat das selbst entsetzt feststellen müssen. Manche Autobauer kaufen jetzt Know-how an ungewohnter Stelle ein: bei israelischen Start-ups.
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Man könnte nur noch ein Auto pro Haushalt erlauben»
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