Le célèbre MT5 avec levier de frein HC 1 doigt et disques de frein STORM HC. Et désormais en plus à un prix avantageux ! Avec le MT5 PRO, l’ergonomie très appréciée du MT7 PRO est désormais également disponible au prix du MT5. La puissance de freinage récompensée plusieurs fois reste inchangée. Elle arrête les forces de la nature les plus impétueuses. Et même Fabio Wibmer. Au lieu du levier de frein 2 doigts du MT5, le nouveau MT5 PRO est équipé du levier de frein HC plus court de 12 mm. Le résultat est un point de pression plus dur et une nouvelle ergonomie. Les étriers de frein à 4 pistons, forgés en une pièce font aussi du MT5 PRO un des freins les plus puissants et les mieux dosables du marché. Récompensé plusieurs fois, il est mis à l’épreuve depuis des années par des stars telles que Fabio Wibmer. Comme édition spéciale, le MT5 PRO est disponible exclusivement en set comprenant les disques de frein MAGURA STORM HC (180 mm / 203 mm). Tu économises ainsi 15 % par rapport à l’achat à l’unité ! Domaine d
Le célèbre MT5 avec levier de frein HC 1 doigt et disques de frein STORM HC. Et désormais en plus à un prix avantageux ! Avec le MT5 PRO, l’ergonomie très appréciée du MT7 PRO est désormais également disponible au prix du MT5. La puissance de freinage récompensée plusieurs fois reste inchangée. Elle arrête les forces de la nature les plus impétueuses. Et même Fabio Wibmer. Au lieu du levier de frein 2 doigts du MT5, le nouveau MT5 PRO est équipé du levier de frein HC plus court de 12 mm. Le résultat est un point de pression plus dur et une nouvelle ergonomie. Les étriers de frein à 4 pistons, forgés en une pièce font aussi du MT5 PRO un des freins les plus puissants et les mieux dosables du marché. Récompensé plusieurs fois, il est mis à l’épreuve depuis des années par des stars telles que Fabio Wibmer. Comme édition spéciale, le MT5 PRO est disponible exclusivement en set comprenant les disques de frein MAGURA STORM HC (180 mm / 203 mm). Tu économises ainsi 15 % par rapport à l’achat à l’unité ! Domaine d'application : Gravity, Downhill, Enduro, Trail, All Mountain, eMTB, eMobility, Dirt JumpCouleur : Noir, Jaune fluoPistons d'étrier de frein : 4 pistonsMatériau : Poignée complète CarbotectureType de levier : Levier HC 1 doigtRaccord de câble : Connexion de durite rotativeRéglage de la garde : Clé Allen 3Fixation du disque de frein : 6 trousDiamètre du disque de frein : 180 mm, 203 mmUE : SetÉpaisseur du disque de frein : 2 mm. Limite d'usure 1,8 mm
Fiche de test - Test - Freins Magura MT Trail Carbon
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